[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

AE ơi cho mình hỏi : mình muốn di bóng Osram NBP đang đi đầu super có cấn thiết thêm gì không hay là gắn vô thoi

 

phải thay sạc ati,lên điện bình và đi dây riêng cho bóng thì mới bóng mới sáng ok lận.lúc đầu thấy cũng rắc rối.nhưng tìm hiểu và tự làm đc.thanks a long !!

 

khi mà gắn GC thì nên đi xenon ntn vậy mọi người ? GC gắn thì chế ok rồi nhưng mình ngại nhất phần điện xe, đi xenon có giống như đi bóng zin ko ? vì ra đường ít thấy trong tp bật xenon lắm toàn là AE vs devil thôi, nào là thay sạc atti, thay bình 5a...mọi người giải thích sơ sơ cho mình hiểu vs

 

Ae cho e hỏi : điện xe e có vấn đề gì kô ???
-E kô chơi xe gì cả...lần đầu tiên e có lắp 1 cái chống trộm remote...lắp được 1 thời gian thì nó bị tuột cái dây đen...kô dùng được...thế là e đi mang ra thợ lắp lại dùng ok...1 thời gian sau...cái đèn báo ở khu vực bàn thờ...chỗ công tơ mét ý...e tắt chìa khóa đi mà nó vẫn sáng...thi thoảng mới bị...e ra Head kiểm tra thì lúc tháo ra xem...2 cái đèn con con của cái mặt bàn thờ đấy cháy luôn...e đi thay và từ đấy kô bị lỗi tắt chìa khóa điện mà nó sáng đèn bàn thờ nữa...nhưng rồi từ đấy...cái chống trộm tậm tịt...lúc được lúc kô...lúc kô được thì e vỗ vỗ vài phát vào cái chỗ giấu cái chống trộm...thì nó lại lên...và rồi 1 hôm...e đang đi có việc...dừng xe...tắt chìa khóa...nhưng máy vẫn nổ ầm ầm @@...e đành phải gạt chân chống cho nó tắt máy...vì xe airblade nó có chức năng tắt máy bằng chân chống ^^!...và rồi 3 ngày sau cái chống trộm của e chết đột tử kô rõ nguyên nhân...

-Sau đó 1 thời gian...e lại đi lắp 1 bộ chống trộm như thế nữa...và e thấy cái còi xe e nó tậm tịt...lúc bấm thì rất nhạy...lúc thì bấm vài phát mới kêu...kô thì đi 1 lúc bấm mới ngon được...và cái xi nhan của e cũng bị điên theo...nhiều lúc rất nhạy...nhưng nhiều lúc e gạt xin sang đường thì nó lại đếch chịu nháy ( phải ấn tầm vài phát nó mới được...và rồi cho đến ngày hôm kia...cái chống trộm lại kô thấy lên...cái này là cái chống trộm mới lắp nhé...e mang ra thợ thì hóa ra lại tuột cái dây mass hay sao ý...dây màu đen ( thợ nó bảo thế )...và thợ nó lắp vào...e lại dùng chống trộm ngon...và rồi đến tối nay...đang chuẩn bị đi tán gái...e nổ máy xe và bật đèn...oh ****...đèn pha nó kô sáng ( chỉ có bật cos thì lại sáng (...e nản quá về nhà ngồi viết lên nhờ các bác chỉ bảo...xem là nó bị bệnh gì...bị ở đâu và do nguyên nhân gì (

Xe em là AirBlade đời 2010...Em mua con xe này từ tháng 8/2012..đến giờ đi được 2vạn 2...đi rất êm ái...thích...nhưng mà vấn đề điện đóm e rất lo lắng...kô yên tâm tí nào (...xe e có đi thay dầu thường xuyên...có mang ra tiệm ngoài bảo dưỡng toàn bộ 1 lần...giờ e kô biết phải làm thế nào cả...chắc ngày mai e lại vác ra Head xem nó làm gì ...e ngĩ là nó lại thay bóng đèn cho xe em thôi ( mong các bác chỉ hộ e với ( e kô biết nhờ ai cả...lo lắng quá

 

Thanks topic rất hữu ích!!!

 

Tình hình là cái đuôi bóng Xenon(đi kèm với Bi) của em bị gẫy mối hàn(gẫy cả 2 dây) hàn đi hàn lại mãi ko đc! do em hàn ko cẩn thẩn nên bây giờ khi bật đèn thì 2 chỗ hở của dây điện phóng điện vào nhau nghe xẹt 1 cái và bóng ko sáng! Lần trước cũng bị đứt 1 bên xong hàn lại thì sáng nhưng giò ko đc ! Anh em cho mình hỏi xem như vậy bóng đã cháy chưa và có nên thay bóng ko?

 

bóng bạn chưa cháy j hết, hàn lại và cách điện tốt là oke

 

Tình hình thông tin nội bộ là bác Mr_longrich bị hư cáp laptop nên không có online bữa giờ...)

 

bác vnnthanhlong cho e hỏi tí: xe em wave zx, đang xài bình gs 6a, giờ em lên điện bình, xài 2 bóng osram silver star m5 thì có đủ điện ko? thank

 

Hehe, đã trả lời bên kia : Vô tư bạn.