các bác cho em hỏi tí. phốt chân đề của xe em nó bị hỏng. em đi tìm mua phốt chân đề mà ko biết loại nào vừa hết . hỏi thợ thì thợ nói ko biết .anh em giúp mình cái nhé
ANh chị em xem giúp xe em mỗi lần rửa xe hay dính mưa về là gần như đạp lòi ke ra mới nổ máy được, đạp nửa tiếng gần muốn rụng chân luôn. Không biết là bị gì và khắc phục ra sao, chứ cứ thế này chắc chết.
mình cũng muốn được sở hữu 1 em ya ss mà mình ở đà nẵng ngoài này ko có ai bán ya ss lun,định đầu tháng 7 làm chuyến sài gòn kiếm 1 em ss mà chưa biết xe cộ thế nào,mấy mem ya ss có thể giúp mình đc ko?chỗ nào bán xe uy tín,xe có giấy tờ đàng hoàng nha,ko chơi xe no pp vì mình về sang tên chuyển vùng để đi làm ,mình có tầm 10tr thì mua 1 em về đi tành tành đc chứ?mình sự rước cục bệnh về nhà thì khổ,rất mong nhận đc sự giúp đỡ,tks 0905604600 ===== Bổ sung vào lúc 10:34 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 10:13 ===== ..............................................................................................................................
ya của em chạy khói ra nhiều wa và phát ra tiếng kêu như kêu cò thường bị của xe dream,khac phục như thế nào vậy mọi người giúp e với em chẳng biết gì về xe cả.nếu làm lại bac hay thay khoang ba0 nhiêu tiến vậy ,mong mọi người giúp em khắc phục,thanks you ===== Bổ sung vào lúc 00:34 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 00:31 ===== up
Khói ra nhiều thì ra thợ canh chỉnh lại em ra tiệm Lâm ở đường Đinh bộ Lĩnh đối diện BXMD gặp anh nhân, xe anh hồi trước cũng ra khói nhiều đưa xe cho anh Nhân chỉnh đi hết khói liền, còn tiếng kêu chắc bị dọng nồi đó. Đem xe ra đó kiểm tra đi.
Mình nghĩ tiếng kêu đó là do bị ré đầu nòng đó bạn,bạn thử mua 1 bộ cao su đầu của spo về lấy dao cắt chế lại nhét vào đầu và nòng bảo đảm sẽ êm lại.
xe mình f1z ko côn tay, bữa đi làm côn tay thì anh đó hàn bố nồi trước vào chuông luôn, vậy là ko cần khóa phải ko bạn? hàn vậy rồi mà xe vẫn ì ạch thì làm sao nữa bạn?
Vậy là khóa nồi đó bạn, mún xe chạy lực nữa thì gắn thêm cái tạ sipo 120 khoảng 400k đổ lại đảm bảo chạy khác hẳn liền có thể giết sipo 110:75:
