Exciter Ex2011 JET TUNING

Xe bữa h chết cầu chì nhiều quá a Hùng ơi . A e biết chỗ nào làm điện uy tín thì inbox hộ mình cái nhé

 

chú hùng ơi cây pô chú cắt thế nào mà vẫn giữ đc 2 cái vĩ dz. Chú hướng dẫn dùm con đc ko chú con thấy mầy tiệm khác cắt ngắn nhưg chỉ sài có cái vĩ dưới thoi ak nhìn xâu thật

 

đợt tới mà dợt Ma Lâm pm con nữa nha :X

 

CHú Hùng có thể phổ biến lý thuyết về kỹ thuật chạy xe côn khi đi tour trên này đc ko ? Vì một số ae ko có đk để đi tour thường xuyên đc.

 

Anh em không đi zô chém máu me wa,xe zin nên xem ko dám comment

 

Cố gắng nhìn tấm hình cây pô của chú Hùng nha bạn . Để ý kỹ tí phần nào bị cắt bớt là ok nha bạn . :X

 

Chú Hùng cho xin cái giá làm bạc đạn gấp xe exciter 2011 bao nhiêu vậy chú. Thanks

 

oh thì ra là thế, tại chú k nói rõ ràng làm ng xem dể hỉu nhầm . có gì k phải xin người lớn bỏ qua

xl bạn, mình định thôi mà thấy cm cua bạn nên xin ý kiến
thứ 1: "hiệu quả ko thể nhìn qua 3 tấm hình đâu mà ở đó bảo ng ta pr" cái này chú hùng nói rồi, mình k bàn cãi.
thứ 2: " 3 cái dấu *** của bạn mình thấy hơi quá lời với ng tuổi cha chú của bạn đấy " theo bạn? 3 dấu *** đó là gì mà kêu mình quá lời? ăn nói cho cẩn thận nhé :X
thứ 3: " bác nói ăn đề thua hậu,vậy theo bác con đường nào đủ cho bác đua đến mức ngâm ga cho bác test hậu" k thiếu đường cho bạn test hậu nhé,đừng tỏ ra nguy hiểm nhé. nói như bạn chắc bạn chạy Kawasaki ZX-14R or suzuki GSX-1300R quá.
thứ 4: "bác vô trường lun đi cho ăn dc cái hậu " bạn chạy trường chưa mà mạnh miệng thế? chạy trường là chạy lên dc hậu hả bạn?

bạn ghét mình ak mình cũng đâu cần bạn thix mình. chẳng ảnh hưởng gì tới mình hết.
qua cm của bạn chắc mình nghĩ chú Hùng sẽ nhiệt tình với bạn trong những tour sau đó. cố gắng phát huy nhé.

thank bạn đã nhắc nhở,,,,

oh....;

 

sáng thường Jet Tunning mở cửa làm vậy lúc mấy h chú ơi, mai sáng con chạy wa chỉnh xăng gió, gaanty lại, giá cả vẫn như cũ phải ko chú. Thanks chú trc