Exciter Cảm nhận thật sự khi đi ex 2k11 - Anh em vào góp ý

chuẩn đó bạn.... sport thì như giật đồ, mình mà nghe tiếng sport là vội vàng nép vào chứ mắc công balo laptop ra đi thì nguy quá...còn SH thì là phương tiện để .... thu hút trộm cướp và kua mấy con ko ra gì...haha... nhà mình có con SH nhưng trùm mền là chính vì lý do an toàn cho bản thân. Giờ vi vu với Ex thấy rất sướng...hihi

 

Mình k đồng ý với bạn. Bạn nói về Sport và SH như vậy là quá xúc phạm mấy anh em biker bên box sport nói riêng và những người xử dụng sport nói chung.
Ai cũng có cái đam mê riêng của mình, chúng ta sử dụng Exciter thì hài lòng với chính chiếc Exciter của mình. Với những người đi Sport và SH cũng vậy. Đâu phải ai cũng xấu như bạn nói. Xem những club sport và rider làm từ thiện hay off với nhau, mới thấy được các anh em bên đó cũng sống lành mạnh và đóng góp vào sự phát triển của biker chứ bạn.
Còn về việc Exciter 2011 theo ý kiến của mình đánh giá thì chạy cũng k hao cũng k tiết kiệm xăng là mấy, tiếng dọng nồi thì hơi to, số nhẹ, côn nhẹ, chạy êm, đầm xe và tốc độ thì k được như mong muốn với dung tích 135cc (mình đã test thử xấp xỉ 115km/h).
Thank for reading..

 

đồng ý với pac này nek ! đâu phải đi sport là ăn cướp đâu ! có máu trộm cướp là ngồi xe gì cũng cướp hết !
>>>>

 

Em mới mua đc mấy ngày, tạm thấy hài lòng, có gì thì sau 1000km mới biết hết đc. Có chạy một chuyến Biên Hòa-Bến Cát và ngược lại thấy cũng ổn về mức xăng tiêu thụ. Trước em chạy sirius thấy nó cũng ngang vậy thôi. Máy êm vừa phải, tăng tốc nhanh, nhưng cái đĩa sau nóng quá, chẳng biết có phải còn mới nên má phanh chưa mòn không nữa. Nói chung là em đang cảm thấy hài lòng tạm thời, còn sau này thì chưa biết được.
Mà em xin nói thêm là anh em nao mà đang có ý định mua Ex thi nên tham khảo cả các màu khác nữa chứ đừng mua màu xanh nữa, ra đường nhiều màu xanh quá rồi (em nghe lời người yêu nên cũng mua màu xanh). Mua màu đỏ xong rồi về chế thành đen cam cũng đẹp lắm. Đấy là ý kiến của em còn dù sao thì mình thích màu gi
thì mua thôi phải không các bác.

 

mình mới lấy xe dc 1 tuần. Nhìn chung là ổn, vì cũng chưa test hết. Mỗi tội hom rồi gởi xe bị bọn đạo tặc tháo mất cái chắn bô dzài, đen gần cổ bô..và nó đổi mất 5 con ốc, thiệt hại gần 200k. Bọn khốn nạn! bố mà bắt được bố chém. Đúng là khi mua xe nên tham khảo màu, ko nên đua nhau mua con GP, mắc. mình mới lấy con RC trắng. chạy ra đường nhiều người cũng liếc như thường đó. mua theo phong trào kiểu đó thì chỉ dân mình thiệt. tự nhiên chỉ khác cái màu mà đại lý nó đây thêm 2tr. trong khi nhà máy đưa ra hơn có 200k. thiệt!

 

mắc hơn 2tr là đúng roài .bác nghĩ coi nếu lấy rc dọn thành gp thì tỗng thiệt hại là bao nhiu .dàn chân của gp là sơn đen nhám hết, nhìn cứng cáp .còn rc thì là màu nâu .nếu đem sơn lại và thay dàn áo cũng hơn 2tr roài .

 

Nó vậy là phải rùi,xe mình cũng vậy,nên chủ lực là chơi thắng trước ko hà

 

Nếu tính vậy thì lấy con nào làm lại cũng lên giá đó hết. vì đơn giản là luộc lại thì phải tốn kém thôi. Bạn thấy khi Yamaha nó đề xuất giá 2 con chỉ chênh nhau 200k. Rõ ràng không phải vì chất lượng của xe mà nó khác jị. Nhưng khi ra đại lý thì nó đẩy lên 2tr, như bạn kia nói là lúc mới ra chênh nhau 5 đến 7tr. Thiệt hại này ai chịu?...những người dùng như tụi mình chịu thôi. theo mình thực tế thì xe khi ra xưởng giá cỡ 37tr. nhưng sau 1 năm giá vẫn còn 44 đến 46tr. mỗi người dùng việtnnamm mình thiệt hại cỡ 10tr...bạn thử tính tổng thiệt hại cho tất cả những người đang đi Ex 2011 xem mình bị thiệt hại bao nhiêu rồi. Yamaha nắm được tâm lý người dùng việt mình thích theo phong trào, thích độc, thích lạ...nên nó ra xe nhỏ giọt, đẩy giá cao. Mình thiết nghĩ anh em mình nên là người tiêu dùng sáng xuất khi bình tĩnh mỗi lần ra xe thì chắc sẽ bớt được một mớ tiền. Đã đam mê thì ko tính toán, tuy nhiên mình cung muốn là người dùng việt mình được tôn trọng, và giá trị xe nó tương xứng với tiền mình bỏ ra.
vài lời chia sẻ, nếu có làm phật ý thì mong anh em bỏ qua.