Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

mình hok đồng tình với bác , theo mình còn xe còn chơi về rin trừ khi bán xe ,

 

cái này là quan trọng nhất
anh làm nguyên bộ đầu, canh cam cò đâu vào đó rồi chuyển lên cho em ráp được không anh

 

Được chứ nếu thợ trên đó ráp đúng kt thì chạy vô tư

 

NHƯNG QUAN TRỌNG RÁP NHƯ THẾ NÀO MỚI LÀ ĐÚNG NÈ ANH, EM DANG NGHIÊN CƯU ANH THỢ NÀO CANH CAM NGON LÀ EM MUA LÒNG VIXION LÊN 150 NGAY.
MÀ ANH CHO E HỎI TÍ LÀ CÓ NÊN LÊN 150 KHÔNG, EM NGHE NÓI LÊN 150 K NGON LẮM, KHÔNG CẢI THIỆN ĐƯỢC BAO NHIÊU MÀ MÁY KÊU LỚN HƠN, NHÔNG HÚ, MÁY CẢM GIÁC GẰN...........THANKS ANH NHIỀU

 

Nói vậy chắc càng lên cc thì máy càng hú, càng kêu, càng gằn wá. Bạn nghe vậy là biết đúng hay sai rồi Mới 150 mà vậy chắc lên trái 6x chắc sáng nổ máy chiều hư wá

Lòng Vision là chính hãng Yamaha ko lẽ hàng ZIN chính hãng nó lại sx ra cái hàng hư để mình sd sao

Nếu trong phân khúc có thể xài xupap ZIN , tốc độ, độ bền thì Full 135 và Vision 150 là có độ bền cao nhất

 

mấy người hok độ xe thì nói thế bạn ơi trư khi bán xe người ta mới dọn zin đẻ bán dẽ hơn xe độ thui

 

có nên len full 150 mà để nguyên cam zin không anh, vì em sợ len 150 mà canh cam khong ngon thì còn tệ hơn zin, ma nếu lên 150 mà không lên cam thì có nên lên không??. nếu em o thành pho thì em lên luôn trái 62 nhung o dây xa sôi lên trái lớn không có chổ bảo dưỡng, hic

 

cam zin sao chạy bạn ra chạy chắc thua xe zin wa

 

mình cung nghĩ zậy, nhung có 1 số bác nói đẻ cam zin chạy cũng ngon mới đau, lòng lớn cũng như lòng nhỏ cùng 1 lượng hút nạp như nhau, ẹc ec, thạt loạng choan thua long zin

 

mình đã làm full 135 với full 150 rùi nếu full 135 mà canh tốt thì xe zin hok có cửa, mình nói thiết xe mình lúc đó canh chạy hok vô chạy thua xe zin nủa nhưng canh bxc lại ra chạy bỏ ex zin rất xa còn full150 thì lực lắm và bền trái lơn hơn nủa thì tốn tiền hơn ti làm bơm nước điện làm phuộc nửa