Góp ý ông D12345, cây bô hơi hở ra ngoài, ốp sát sào tý, và chổng lên trời tý, chứ nằm ngang nhìn xấu,cái đó là thẩm mĩ, với ôm sát vào thì đỡ va quẹt,hj,
Ù pá cũng biết nói vậy nữa à?Tưởng không biết chứ.Vậy thằng nào đem rs125 so với con R6,kêu con R6 đẹp hơn con rs125 nhiều,mạnh hơn rs125 nhiều thì đằng ấy nghĩ sao)
Bạn bị nó chém rồi, cái chỗ đó bữa mình hỏi nó nói có 113tr luôn giấy thôi, cái đó là mình chưa trả giá đó Còn mấy bạn nào thích cãi nhau thì làm ơn đi ra chỗ khác giùm. Mấy bài post của mấy bạn làm loãng topic quá, đã vậy còn gây khó chịu cho người theo dõi nữa. @D21234: Cho hỏi là bạn làm cây pô đó hết bao nhiêu vậy? Thanks
ủa vậy hải quan cầm tay rẻ vậy s bác?? chu còn hqcn thì gia 122tr a??? mấy bác biết chỗ nào bán xe r15 v2 trả góp hk chỉ em với!
- kaka bác này có ý hay nhỉ. mình đã nói là những lời nói đó chỉ nói đùa cho zui thôi nhé. bác làm quan trọng quá vấn đề rồi nhé. mình ko muốn tranh cãi. mình vẫn luôn công nhận rs125 ngon hơn mà nhưng mình có nói nó cùi đâu. mình chỉ so sánh khi mà rs125 nó cũ xg còn cái giá 5k thì mình mới so sánh với con cbr150 5k. chứ nó mới 100% giá no gấp đôi ai mà đem so sánh hả bác? - còn cái vụ gào thét dữ dội thì bác đọc nhầm rồi. mình đang nói con rs125 gào thét rên la chứ ko nói con cbr150i. nói tóm lại cái đó là suy nghĩ của mình đem so sánh cho zui thôi bác ah. - còn vụ zo topic bên 5giay bác đang bán rs125 và z125 là mình ko khích tướng j nhé, mình chỉ nói bác fix giá sẽ mau đi thôi. làm ơn đừng có hiềm khích với mình như thế, còn con ap mình mới mua mình ko có thời gian dọn lại và chăm sóc nên mình bán lại cho cái anh cùng huyện Củ Chi với mình rồi. - tiếp cái vụ chăm sóc và don lại thì con xe nào dọn lại cũng đẹp cũng ngon, nhưng mà xe cũ thì xe 2thì thì phải dọn nhiều, chứ xe 4 thì chạy mãi chả sao. còn độ bền thì mình thấy con ap cái j cũng bên trừ cái máy nó ko bền cho lắm. mới mua 2007 nhưng bây giờ đa số nhiều xe rớt đầu, thay lòng, thay trái, và thay nhiều cái khác rồi. còn con sport 2003 và sachia 2006 chạy tới giờ chả vấn đề j, lấy ngay con nsr sp 99, tzm 150 của mấy ông bạn của anh mình xe vẫn zin phết chả bị j. xe bác ngon keng thì bác cũng phải bỏ ko ít lúa với nó rồi nên nó mới đc như thế. chứ đa số a e nào mua ap cũ đều phải bỏ tiền dọn lại cho keng (nói cách khác nó đang bị bệnh thì phải bỏ thêm tiền cho nó đi khám bác sĩ và mua thuốc cho nó uống). xe dọn lại rồi thì nói làm j nữa bác ah. mình nói ở đây là 2 thì ko sao bền bằng 4 thì và phải bỏ nhiều thời gian chăm sóc và tiền bảo dưỡng thay phụ tùng. ý mình chỉ có thế, chả chê bai xe nào. mà phải có thời gian rãnh rỗi mới chăm sóc máy em 2 thì đc, bác nào ngại vấn đề chăm xe và dọn xe và ko có thời gian thì nên chọn 4thì. theo như bác nói con ap mới 12k thì nên đem con 4 thì nào mới 12k so sánh thì là chuẩn luôn. chứ đừng so với cbr150i 5k. ko tranh cãi nữa nhá. và cũng đừng a e nào đem ap zo. muốn so sánh với ap thì kiếm con nào giá 12k zo so (như cbr250 10k chẵng hạn (nếu nhớ ko lầm)) ===== Bổ sung vào lúc 23:31 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 23:12 ===== r6 mà ko đẹp hơn rs125 thì chắc là bạn là fan của rs125 rồi. cho bạn vài hình xem so sánh nha!
So thì so giá gốc chứ so giá nhập về làm gì? so giá nhập về từ châu âu thì con r125 cũng lên tận 12k còn gì có khi còn đắt hơn cả RS. mà thôi quay về vấn đề chính dùm đi mấy đại ca, bạn anhhungkim gì đó cũng bớt nóng đi bạn, cái gì bỏ dc thì bỏ.
thứ nhất mình ko nói bạn qua phá topic mua bán của mình. mình ko ám chỉ bạn. mình ko mún nói thẳng ra làm gì, cái bạn qua bên 5s cm tự hỉu nha. thứ 2 nói để bạn hỉu rỏ về chiếc xe RS125 ko có như bạn nghĩ là quá cùi. thứ 3 con cbr250 nói thật mình thấy củng y chang con cbr150, chẳng qua nó to hơn 1 tí thui. chạy thì củng chả có gì gọi là mạnh, vì nó fi <-- mà củng chả mún đem tốc độ ra so sánh. nói chơi vui thui ha. còn so sánh giá cả về độ zinđộ mới mà bạn đem con xe đập thùng ra so sánh với con xe xài rùi thì sao mà so còn về độ bền thì dể thui bạn, mua con rs đập thùng về để vậy chạy đừng mở giới hạn xem khi nào nó hư. thử 1 lần cho bik. bạn mở giới hạn nó ra trong khi máy nó có 125cc mà chạy đạt cái tốc như vậy thì lấy gì bền. trong khi cbr150 lết ko thì lấy gì hư. còn xipo 2k3 hay satria 2k9 gì củng vậy àh, giỏi thì lên po xăng lòng cho mạnh như rs đi rùi đem ra chạy xem đc bao nhiêu ngày. ko chừng banh xác trc rs nha bạn có bạn nào liều độ máy con cbr150 lên thử coi có mau hư ko :| vậy bạn nói cái giá gốc bên thái của cbr150 là bao nhiu. còn giá gốc rs125 bên ý là 5k99 đó lại thêm 1 thằng ngu như con chó ghẻ. xl ko chửi ko đc. tao đang nói dòng PKN, não bộ mày bị nhũng hay sao mà đem PKL vào nói. ko bik đọc hả. mày nghỉ rs125 bao nhiu cc mà mày so với R6 :|
