Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

Nói chung BRT cũng ổn, tùy người thích thương hiệu nào thôi, mình canh máy thì canh chủ yếu là BRT và Banjing, Banjing thì ko thua kém j` BRT cả đc cái Banjing giá mềm hơn BRT

Ic JuR thì có thể vào hãng đặt hàng giá 680k/ 1 cục

 

bên a có ic jur hok bán e cục

 

IC Ju R là gắn song song với zin hay tháo cục zin ra thế vào thế bác Phước?

 

Gắn 1 cục vẫn được nhưng cái đèn két nước nó chớp chớp nhìn hơi khó chịu thôi, chủ yếu gắn song song là để xài lại chức năng báo két nước của ic ZIN

 

Mình thì đang xài BRT POWER MAX, Nhưng vẫn chưa cải thiện được cái vụ róc. Hỏi trong topic này thì chưa ai chia sẽ với mình hết.

 

1. Có mấy có mấy loại IC có thể lắp/thay thế cho Ex?
2. Xuất xứ?
3. Vòng tua tối đa bao nhiêu rpm?
4. Loại nào có thể điều chỉnh được?
5. Loại nào bền?
6. Cách đấu? (đấu dây xài song song với IC zin hay thay hẳn)
7. Giá?
8. Chỗ mua?...
9: Nếu thay như vậy thì phóng tốc cao có rung máy không
10: Như vậy thì có max speed ở đồng hồ ex ( 180km/h) không hay lên được tầm ~ 20km thôi
11: Mình thấy xe côn tay (CT) xuống côn tự động (CTD) nhìu mà thế được cái lợi gì không

 

ko hết dc đâu , lên lò xo đầu mà nó vẫn còn róc như thường

 

lên ic max 180 thì quả là kinh hồn đấy bạn.).

 

Thêm có 1 con IC vào mà lên được 180km/h thì bọn trường đua F1 hít khói của Ex hết , kinh hồn quá )

 

ai bit ic jur đúng hàng kim ở dâu hok