Exciter Cảm nhận thật sự khi đi ex 2k11 - Anh em vào góp ý

xe nào mình củng thấy sét số khung . mình đã đi no4 củng bị như vậy , ex 2010 củng bị . nói chung rửa xe xong lấy rp7 xịt vào , chùi là hết thôi .

 

Chiếc ex của mình nó cũng bị sét tùm lum hết, họng pô, 2 bên đuôi gấp, miệng bình xăng thấy gớm @@!!! Thêm cái nữa là cặp phuộc trước bị xì dầu woai`, sửa 3 lần thì đâu lại vào đó, xì vẫn xì, chẳng thèm sửa nữa @@!!!

 

chú hùng mà pác nói ở đâu vậy pác

ex gì cũng dc cua gái được r:-O

 

cho bạn hỏi cái da bọc yên của bạn bọc ở đâu vậy? cho mình cái giá vs lại chổ bọc vs, nhìn quấu qué, hehehe. thks trước

 

chú Hùng xe VIP Jet Touring đó bác, kiếm topic đó nhé, chủ club ex 5/10 ở SG nữa, xe bao lực lun kaka

links xe đây http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=287831 , bữa hỏi thử để lên dàn nội công giống ổng ko tính IC là tầm 18tr T_T

links về BXC cho hiểu thêm http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=120053

 

xe và điện thoại là 2 thứ thay đổi mẫu mã liên tục, giá trị của nó chỉ mang tính thời điểm, anh em ko nên xoi xét làm gì cho mệt, thích thì mua đi ko thì chọn loại khác, hiện nay trên thị trường có rất nhiều dòng xe để lựa chọn mà nhưng mình thấy với Ex đi sướng vô cùng, bác cứ đi một em Waves sau 2n và ex sau 2n thì biết cảm nhận cái nào xuống hơn biết liền.

 

ặc, bác mang waves ra so với ex, nói chung là xe nào cũng có ưu nhược điểm, thích loại nào các bác quất loại đấy thôi, hơn nhau là cách các bác làm cho mình hài lòng, thế là ok. hehe

 

Đồng ý với bác Ext 2011 chủ yếu đi êm nhệ bóp côn nhẹ ko mỏi tay.Xác to hơn bánh bự nặng hơn ko ruột và mâm to hơn lại bị hãm tua thì sao so vói đời trước.Nhưng khoãng xăng thì ko đồng ý máy đời trước xăng hao hơn kha khá nếu chạy 2011 bình thường cug tầm 55km/l chạy nhanh hay rồ ga thì 50km/l đỡ hao hơn những đời trước khá nhiều đó bác.

 

xe mình được 120 mà.ko núp gió.đi 2 được hơn 110 xíu xiu à