[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

vậy là ta xài con trở sứ 0.1ohm 1w đúng ko anh ?
tiện anh cho em hỏi về hiện tượng " đứt cầu chì "
xe em đã lên full điện bình + mới thay Accu mới ( loại 5Ah )
xe em rất hay bị đứt cầu chì khi đi nhanh sau đó dừng lại ( đi tầm 20km đều ga 60~70km/h ). Đôi khi chỉ đi loang quanh ( uống trà đã , đi chợ ) thì lúc mở khóa cũng mất điện .
Nguyên nhân tất cả hiện tượng mất điện là do đứt cầu chì , em đã kiểm tra lại toàn bộ , nhưng xe ko có hiện tượng hở dây hay bị chạm đứt ở đâu cả . Mọi thứ ok :|
Hiện em đã phải chơi 1 biện pháp rất cùn là " để nguyên 1 vỉ cầu chì trong cốp xe " .
Mong anh giúp em nguyên nhân cụ thể và cách khắc phục với . Liệu nếu ta thay cầu chì 20A thì có ảnh hưởng gì đến hệ thống xe ko ? vì hình như đa phần trong xe các thiết bị điện cũng chỉ chịu dc 10A
Thanks A

 

Trở 1k là 1kilo ohm đó (1000 ohm)

Thay cầu chì 15A thôi. Thay cầu chì quá lớn không tốt lắm, vì làm tăng thời gian đáp ứng khi có sự cố.

Đứt cầu chì như thế thì có thể bị lỏng mối nối dây từ sạc vào bình làm phóng điện, tăng dòng điện đột ngột --> gây đứt hoặc tiếp xúc bên trong hộp cầu chì không tốt. Còn hệ thống điện trên xe thì không quá 15A nếu xe không độ chế quá nhiều.

Thân!

 

Câu trả lời không hợp lý chút nào cả nha em.

Nguyên nhân đứt ở đây là quá tải chứ không phải là do chạm hay lỏng gì cả.
Còn quá tải cái gì thì để chú Sang trả lời tiếp )

 

Các bác cho hỏi cách đấu bộ này thế nào để khi mở khóa nó cũng kêu "chíp" 1 cái. Thanks!!!

 

AE cho em hỏi , e muốn gắng đèn gầm xe 12 tia cho ex 2k11 của em, em mún hỏi là gắng đèn này có vấn đề gì không bác nào sài rồi cho em ý kiến với tại em thấy đẹp nên mún gắn. và giá của em nó lun nha thanks all

AE cho e hỏi cái đèn làm đèn police này là đèn gì vậy . giá bao nhiêu và cho em hỏi chổ bán lun nha ở tân thành hoặc bình dương thanks all



[/COLOR][YOUTUBE]eQehSC3E2oI[/YOUTUBE]

em bổ sung clip

 

Cũng chưa nói rõ là chạy ban ngày hay ban đêm mà Ban ngày không mở đèn thì tải có chút xíu, sao đứt cầu chì được anh. Còn nếu lên điện bình mà không đi dây nguồn riêng thì nguy cơ đứt cầu chì tổng sẽ cao.

 

ngày hay đêm đều vậy anh à .
em đi full điện bình rồi mà ( sạc Ati , đi nguồn riêng cho đèn sử dụng rơ le )

 

Vậy đành nhờ anh Long Osram tư vấn cái. Ảnh làm xe kinh nghiệm nhiều nên mấy vụ này rành lắm.

 

Tình hình là e có con FXR ( Gato tí :sexy: )
Sau 12 năm, Suzuki đã sai lầm khi áp dụng đồng hồ Full điện tử cho FXR.....và đây là kết quả của 12 năm sau với cái khí hậu VN



Cái hình trên e GG search, còn của e bị nhẹ hơn chút, hiện tại chỉ còn hiện đc Xăng, tốc độ ( mờ lắm ), tua lên đc hơn 1k RPM r k hiển thị nữa.....

Giờ k biết bác nào biết sửa cái này giúp e phát, e xin hậu tạ hoặc bác nào biết chỗ nào nó có sửa đồng hồ kiểu này, chỉ giúp e với :sosad:

E tìm đc cái link bên Malai hướng dẫn sửa nhưng đến cái 7) thì tịt, chả hiểu nó là cái j :sweat:
http://malaysianbikers.com.my/forum/index.php/topic,44738.0/topicseen.html



Thank mọi người :beauty::beauty::beauty::beauty:

 

Theo link bạn đưa thì cái thứ 7) là bạn dán lại lớp phân cực mới cho mặt kính LCD vì lớp cũ đã bị bong tróc.

Còn chỗ sửa thì mình không rõ cho lắm.

Thân!