Mio Kỉ Thuật Và Bí Quyết Mio

69

Quấn cục đề lại + đề đừng vô ga ép chỉnh garanty lớn tí ..tình hình này thường 69 mới bị chắc bạn đi 65 dên tự do quá

 

thanks a N.A.S

Thanks Mod lun nhé O

===== Bổ sung vào lúc 01:05 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 00:20 =====


Tiện thể a N.A.S tư vấn cho e về cái nồi đc ko a?? lúc trước có nói về cái vụ dây cua-roa w a Tôm ở vài trang trước , lúc đó e còn đi dây cua-roa hiệu Mitsuba , đi một thời gian thì thấy xe chạy kì lắm lên ga nhẹ là lọc cọc lọc cọc cái nồi kèm theo đó là cái đầu xe nó rung rung , a Tôm nói nên về dây Zin hoặc bando , h e thử gắn lại dây Zin thì thấy êm hơn tí ko bị rung đầu nữa mà lên ga thì nó ỳ ỳ w cái nồi kêu lắm......... vậy là do bị dây cua-roa hay là do bộ nồi hả a?

 

em đi nồi zì a mới bik chứ ..nếu nồi Độ thì đặc điểm nó hơi chờ 1 tí còn nồi zin thì do 3 càng hoặc em sắp bi nhẹ quá

 

lúc trước có làm nồi bên 1 sạp trên biker , mua luôn cái chuông nồi ( chuông đã đc khoang) + bố ba càng , đồ zin thì đang cất ở nhà , thay luôn lò xo 1500 rpm , làm nồi trước , thay luôn bi nồi, sắp 3 bi nặng 3 bi nhẹ + cái dây cua-roa mitsuba , đi một thời gian thì thấy nó róc nồi lọc cọc lọc cọc , với rung đầu xe dữ qá , h về lại dây cua-roa zin thì giảm đc cái hiện tượng đó , mà nghe cái nói nó ré thấy mà gêOOO

 

Dán lại 3 càng ko hết sắp bi zin lại ..58 đi bi nhẹ chi em

 

cái nồi làm lâu rồi.......từ trước khi chưa lên trái cơ!!!

 

Dán lại 3 càng , nếu hết thi thôi ko hết đi 6 viên bi zin

 

cám ơn a N.A.S đã tư vấn nhé.........................:X:X

 

e dán 3 càng lại rồi nè nhưng cũng chẳng thấy khác bao nhiu cả a ơi

 

e xe zin làm cái nồi ko sao khac nhiều dc em