chuẩn nè!bugi xe mình đó=> 40-47km/1l đường tp đấy còn thích chuẩn nữa k nào!kakakakae nói dóc chém bay đầu e! xe a vs xe e chung hội hao xăg ùi! 4xkm/l hic thật k hiểu nổi con số này của xe e và a và cũng k hiểu nổi những con số lý tưởng mà mấy ae đưa ra hic hic buồn 15phut
Nhìn Bugi của em chuẩn và độc thiệt. Xe anh đi cũng cỡ 46-47km/l. Hôm nào gắn cái Bugi khác hãng vào xem coi nó có thay đổi gì không.
chụp kế bên hồ cá...nhìn chuẫn wá,cái này up lại nhìn xem vẫn thèm,e ráng canh coi xe e được bao nhiu,hơn 5xkm/l thì e báo cho a bùn thêm 15p =))
nói k phải khoe! chứ a bao tất tần tật mấy con xb zin (bánh mâm) nào mà quay bánh sau nhẹ như xe a!a từng mất ngủ mấy ngày trời vs cái ống chỉ và cục canh bánh sau mà, làm thắng dĩa sau k vừa ý a cũng lăn lộn vs n cả tuần!
Tuần trước mới ra tiệm A Thái j đó chỉnh xăng gió,xe chạy ngọt hơn lúc chưa chỉnh.Mình canh ngay mép phải mức đỏ đổ 50k A95,cây kim chạy 1 lèo qua tới chữ F,sau khi chạy dc 62km thì cây kim mới xuống 1 nấc (đồng hồ xăng XB có 4 nấc),mình thấy mức tiêu hao hơi bất thường,để chạy hết xăng coi sao.
không có gì bất thường đâu bác,4 nấc đó không đều nhau đâu,nấc cao nhất sẽ đi được số km nhiều nhất,càng về dưới càng ít,bạn chỉ chạy được khoảng 70km nữa là sẽ tới mép phải vạch đỏ thôi.thân! ===== Bổ sung vào lúc 23:19 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 23:12 ===== mình thấy đúng đó chứ đâu có ảo,khi chạy nó cứ tụt xuống lại lên là do khi ta tăng tốc nhanh (gia tốc lớn) thì xăng bị dồn về phía sau=>phao xăng cắm đầu xuống=>kim xăng tụt,khi tốc độ ổn định thì lại trở về như cũ
chao ae trong nha lau wa ui em moi len day hj xang hao hay ko con lo cach chay ne chat luong xang nua bac ah doi loi gop y
pro nào cho e bít cái đèn xanh nó chớp đều tức là nó sáng rõ rùi nháy hay là nó mờ rùi nháy chậm như đèn nhấp nháy vây?? tại vì khi để đèn sáng rõ và nháy đều thì máy bốc,còn đèn sáng yếu là nhấp thì máy cjak khá yếu.
