[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. khiphach

    khiphach Bằng A2

    Tham gia:
    6/2/12
    Bài viết:
    139
    Được thích:
    216
    Anh longrich có sơ đồ mạch đèn police hazard không post lên diễn đàn cho AE nghiên cứu đi Anh longrich, tại thấy AE biker ai cũng muốn tìm hiểu nghiên cứu mà không biết sơ đồ và cách làm. Em cũng muốn làm thử 1 cái gắn xe mà tại xa tp quá nên không có thể đi mua 1 cái về tìm hiểu, tự mình làm sẽ thích hơn. Em định sử dụng mạch dao động đa hài 2 led mà không thể làm được vì mạch đa hài 2 dao động chỉ đá đèn qua lại thôi còn mạch police hazard thì chớp bên đây 3 cái rồi chớp bên kia 3 cái sau đó tự động chớp qua chớp lại. không biết có sử dụng vi điều khiển không xin Anh longrich chỉ giúp. Thank Anh nhiều
     
    1 person likes this.
  2. [mr_longrich]

    [mr_longrich] Bằng A2

    Tham gia:
    31/1/12
    Bài viết:
    281
    Được thích:
    1,332
    Về nguyên lý là dùng 1 mạch tạo xung, 1 mạch chia xung.

    Trên mạng thường dùng mạch IC 555 và IC 4017. 555 dùng tạo xung vuông khá chính xác và dễ sử dụng. 4017 là IC đếm thập phân nên dễ tạo ra hiệu ứng nháy 2 lần/ bên hoặc 3 lần/ bên tùy thích.

    Còn mạch đa hài thì chỉ chớp luôn phiên nhau thôi :)

    Vi xử lý thì dùng trong trường hợp phức tạp hơn, điều khiển nhiều chế độ.

    Bạn tham khảo thêm các clip sau nhé, một số có sơ đồ mạch luôn. :)

    Demo
    [YOUTUBE]ZnnPwWWl9Ao[/YOUTUBE]

    Schematic - Sơ đồ mạch
    [YOUTUBE]KUCkqfw-eA8[/YOUTUBE]

    Schematic and demo
    [YOUTUBE]V2Pj19bnymw[/YOUTUBE]

    Lưu ý: các mạch test chỉ dùng LED thường. Nếu bạn muốn dùng mạch kéo 1 bộ LED hoặc LED công suất, thì đầu ra mạch nên dùng các transistor công suất cho phù hợp với tải.

    Chúc bạn thành công :)
     
    1 person likes this.
  3. dbcity20005

    dbcity20005 Bằng A4

    Tham gia:
    4/9/10
    Bài viết:
    867
    Được thích:
    324
    Các bác cho em hỏi về cự ly Fa - Cos với ạ
    Sau 1 khi ngí ngoáy 1 hồi thì em để cự ly như sau :
    - Cos : Cách ~10m ( 9.xx m )
    - Fa : Cách 15.xx m

    Em dùng bóng All Season . Khoảng cách như vậy có hợp lý ko ạ ? Vì đây là tiêu điểm mà Cos lẫn Fa tụ sáng tốt nhất trên mặt đường
    Thanks các bác

    // À mà tiện anh mr_longrich cho em hỏi với . Bóng led hậu sau có loại nào 3~5w ko ạ ? em muốn giảm tải toàn hệ thống nên signal , hậu sau tầm 3~5w thôi . Thanks A
     
  4. petercrouch

    petercrouch Bằng A1

    Tham gia:
    6/3/10
    Bài viết:
    32
    Được thích:
    4
    ae cho mình hỏi, xe mình đi nouvo 4, hui di xenon, đi đâu dc 1 ngày xe hết bình. nay mình về zin rồi mà xe cứ hết bình hoài, hok đi là hết. thay luôn sạc mới với bình mới rồi nhưng vẫn bị. ae cho mình biết nguyên nhân sao hok. có khi nào bị cháy dàn dây điện hok. mà thay dàn dây điện hết bao nhiu vậy.
     
  5. [mr_longrich]

    [mr_longrich] Bằng A2

    Tham gia:
    31/1/12
    Bài viết:
    281
    Được thích:
    1,332
    Về tiêu cự ánh sáng thì mỗi người có 1 ý khác nhau. Đối với người này như vậy là quá xa, nhưng đối với người khác như thế lại quá gần.

    Bạn canh chỉnh làm sao mà khi đi 2 người, bật pha mà ánh sáng vẫn còn rọi thấy mặt đường và chỉ cao ngang thắt lưng đến vai người đang đứng phía xa là được.

    Về bóng đèn hậu LED, đa phần công suất vào khoảng 5W trở xuống thôi, ít khi hơn lắm. :)

    Bạn kiểm tra lại cách đi dây từ mâm lửa vào sạc. Có thể do chưa gắn dây mass mâm lửa với mass sườn.

    Thân! :)
     
    1 person likes this.
  6. Mjnh.Phương

    Mjnh.Phương Bằng A2

    Tham gia:
    25/4/09
    Bài viết:
    459
    Được thích:
    132
    Mình muốn thiết kế riêng 1 cái đồng hồ thời gian trên khu đầu của nouvolx thì các bạn tư vấn mình với.
     
  7. dbcity20005

    dbcity20005 Bằng A4

    Tham gia:
    4/9/10
    Bài viết:
    867
    Được thích:
    324
    vậy theo ý kiến chủ quan của anh nếu ta đi với tốc độ tầm 60km/h thì khoảng cách Fa-Cos như vậy có đủ an toàn hay ko ạ ? vì sắp tới em có làm vài chuyến phượt nên vùng núi nên giờ đang cố gắng căn chỉnh cho hợp lý . Vì đi đêm liên tục anh à . Đi ngày khó tránh ô tô lắm :D
     
  8. [mr_longrich]

    [mr_longrich] Bằng A2

    Tham gia:
    31/1/12
    Bài viết:
    281
    Được thích:
    1,332
    Thì như mình có phân tích đó, theo ý mình thì canh chỉnh làm sao, để khi chở 2 người, bật pha vẫn còn thấy khoảng đường phía trước, chứ đèn không rọi lên trời. Và đèn rọi tối đa (khi chở 2) là ngang tầm đầu đèn.

    Còn về khoảng cách tính bằng mét, mình không để ý đến, vì canh chỉnh theo khả năng lái và quan sát của chủ xe thôi :)

    Thân! :)
     
    1 person likes this.
  9. dbcity20005

    dbcity20005 Bằng A4

    Tham gia:
    4/9/10
    Bài viết:
    867
    Được thích:
    324
    em ko hiểu lắm . tại sao lại liên quan đến chờ 2 hoặc đi 1 ở đây ạ ?
    hiện em đang để Fa tại vị trí mà ánh sáng bám trên mặt đường là nhiều nhất .
    vì em có xòe xe mấy lần nên em phải gắn keo nến cố định bên trong đầu đèn nên chỉ tinh chỉnh cố định dc thôi chứ ko vừa đi vừa chỉnh dc . Đó là lý do tại sao em hỏi kỹ vậy . Mong anh thông cảm ạ
     
  10. petercrouch

    petercrouch Bằng A1

    Tham gia:
    6/3/10
    Bài viết:
    32
    Được thích:
    4
    Bạn kiểm tra lại cách đi dây từ mâm lửa vào sạc. Có thể do chưa gắn dây mass mâm lửa với mass sườn.

    Thân! :)[/QUOTE]

    khi câu xenon nó tháo ra hả bạn. hok gắn là nó hết bình hả bạn.
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...