Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

các bạn cho mình hỏi IC juR hàng linh kiên ( mua mới luôn) là có hàng ak.và IC này là ko hãm tua phải ko vậy.tiện thể cho mình xin mã IC luôn nha.thank nhiều ^^

 

Xem đến tâng này rùi đúng Là hại não 8-|...Chia sẻ chút kinh nghiệm cùng anh em dành cho tiêu chí xe zin thui nha, ko đụng máy..
- Nếu anh e sợ mất zin con IC Thì ko nên nghĩ đến vấn đề mở tua IC ko bàn tới
- Đi IC // Muốn zin Thì chọn dòng IC Ju R, Tốt nhất là hàng tháo xe, Còn hàng Linh kiện cũng như ko ah...Ko nên IC Si, Mio ko hơn đc bao nhiu.
- Sau khi Lên IC Ju, IC mod tua.... anh e xem lại bình xăng,nếu Ex 2011 có thể chọc cổ bét cho rộng ra, Cỗ zin là 85 chọc lên 95 là vừa, ko cần thay bình 2010.
- Mổ cổ pô là điều tất nhiên rùi nhẹ máy, bớt giọng nồi...
- Khi anh em đi IC Ju R đời đâu ( hàng tháo xe), Ic mod tua, IC độ đấu // thì vòng tua đều đạt 11K Rpm , Lưu ý vòng tua Máy chứ ko fai là vòng tua IC nha..

 

JupiterV vẫn y chang như ic đời sau này thôi nhé bạn và Jupiter V cũng ko phải đời đầu

Jupiter => Jupiter R => Jupiter V => Jupiter Mx => Jupiter Gravita

Trong số đó chỉ có JupiterR là vòng tua cao nhất còn lại các ic khác thì gần như là giống nhau

Mở cổ pô mình thấy ko hề bớt giọng nồi vs Ex 2011.

 

keke em nhớ nhầm...sửa lại IC Ju R :X, Con này tua IC đạt ngưỡng gần 12K Rpm ( tua IC )

 

vậy nếu chừ mình mua con IC ju R hàng linh kiện thì có cải thiện ko bạn

 

có ai bán IC Ju R hàng theo xe không ?

 

mua ex 2011 .nên mua ex côn tự dông hay ko .
vả màu nảo dẹp nhất
bo wa mảu tráng

===== Bổ sung vào lúc 14:04 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 14:00 =====


cho em xin ý kiến nha mấy bác

 

đỏ đen ok đó bạ đừng mua ex R nha , ko đẹp tý nào dc cái tem ak

 

PM riêng vào yahoo mình đi ^^

 

[/QUOTE]

các a cho e hỏi,giá của nó khoảng bao nhiêu,chất lượng có tốt hơn không?
người ta đang gạ bán cho em khoảng 2.5 triệu có xứng đáng không a?
cám ơn các a nhiều