Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

con icredplug thì vòng tua saomaayu bác

 

nếu là ex 2011 zin thì nên đi ic như thế nào là ngon mấy pro? mình sợ nhất là đang đi trên đường mà ic bị chết....hic

 

BRT Rk ....sợ chết thì bỏ con zin trong cốp ...vs 1 cây lục giác ;

 

ic Jupiter R tua được đo = máy chính xác là 14.500 vòng

ic Banjing vòng tua 18.000 vòng

Không phải quan trọng là vòng tua bao nhiu mà là cái ic đó góc đánh lửa nó có hợp hay ko và gia tốc vòng tua của ic đó có nhanh hay ko, cho dù vòng tua cực kì cao mà gia tốc chậm thì cũng chẳng có ý nghĩa j` cả

Bên mình test thì thấy ic Banjing cho vòng tua rất cao và gia tốc cũng rất nhanh (nhanh hơn so với BRT RK , 2 xe đồng bài)

 

Xin hỏi các pro là : xe mình Ex 2011 RC , đi IC Jupiter R đấu song song , chỉ làm mỗi IC thôi tất cả còn ZIN , xe đi được 5 tháng , hiện nay có vấn đề nghiêm trọng xẩy ra là đang đi bình thường thì máy kêu '' tạch tạch '' rồi tự tắt máy , kể cả dựng chân chống đề nổ máy thì thỉnh thoảng lại '' tạch tạch '' rồi tắt máy , mình nghi là xăng có nước và đã tháo xăng mua xăng mới , kiểm tra hết tất cả thì không có gì sai sót hay hỏng vậy mà vẫn '' tạch tạch '' rồi tắt máy

Không biết nguyên nhân từ đâu ? , có pro nào biết chỉ dùm mình với ( xe đang đi mà tắt máy nguy hiểm lắm )

 

nếu xe bạn zin toàn bộ k độ j thêm ngoài ic thì bạn cứ tháo ic jur ra. gắn zin zô lại.đi thử 1,2 ngày xem sao nếu hết thì chắc do ic chết sảng còn vẫn bị thì thua gòi.mang ra cho thợ uy tín xem thôi.chúc bạn may mắn

 

Hiện tớ đã tháo IC JuR ra và lắp IC Zin lại thì đi bình thường không còn vấn đề gì nữa , chắc tại IC JuR chết .

Nhưng tớ mua IC JuR tháo từ xe đang đi , IC JuR bình thường mà bây giờ chết , tớ tưởng IC JuR xịn đang đi thì không chết được chứ , bây giờ mua thêm 1 IC JuR nữa sợ lại chết thì toi mấy trăm k

Đã có ai bị chết IC JuR như tớ chưa ? , và có ai đi IC JuR đấu song song thời gian lâu ( bao nhiêu lâu ? ) xin cho tớ biết

 

bác nào làm thực tế chuyến đi, đọc đển trang 46 mỏi mắt rồi

 

Chính xác bác Phước hen

 

có 2 loại ic chính 1 là ic thường 2 là ic thông minh nói cho dễ hiểu là 1 con ko có bộ nhớ trong và 1 con có bộ nhớ trong

về sức mạnh thì ic thông minh có sức mạnh cao vì nó xử lí thông tin đa nghiệm có thể setup vòng tua góc đánh lửa theo từng giai đoạn để tối ưu hóa việc đánh lửa đúng thời điểm theo từng vòng tua . thời điểm đánh lửa đc random tùy theo người lập trình phần mềm . co thể xóa chương trình cũ chạy cho Ex và nạp chương trình mới ví dụ xài cho cbr 600 chẳng hạn ><
ic thông mình thường đc áp dụng cho moto và các mẫu xe hơi đời mới

nói nghe có vẻ hấp dẫn nhưng các dòng xe VN đều là ic thường còn muốn có những con khủng này thì chắc mua ko dưới 1tr5

vòng tua cao ko phải quyết định đc con ic đó có mạnh hay ko . việc kích lửa đúng thời điểm hoàn hảo và cho dòng điện cao cũng là 1 vấn đề rất quan tâm mà hầu như mọi người bỏ quá ^-^

góp ý cho vui ^^ sai sót gì ae cứ phê bình hj

ai cần biết loại nào là ic thông minh gắn cho Ex thì pm yh hỏi mìk cũng đc ( nói trên này sợ bị nói là PR giùm =.=' )
1 số loại thông dụng các bạn sreach giá nhé
Imax SuperPro26 step