Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

1. Có mấy có mấy loại IC có thể lắp/thay thế cho Ex? <<< Theo mình biết thì có nhiều loại cho EX quan trọng là EX đời nào thôi, vì 2011 chỉ mới có thêm vài loại
2. Xuất xứ? Đa số của thái, còn lại có thể là mod?
3. Vòng tua tối đa bao nhiêu rpm? BRT thì cao khoảng 18000 rpm, nhưng bây giờ đa phần người ta gắn song song IC 11000rpm đáp ứng đc với xe zin ko cần thay lò xo đầu.
4. Loại nào có thể điều chỉnh được? ko biết
5. Loại nào bền? Bền thì mình thấy IC của Dũng91 hoặc nhozloc bên 5giay và bikervietnam là ok, vòng tua 11000 rpm đáp ứng đc với xe zin và máy đạt công suất 100% so với IC zin. Chế độ bh mãi mãi. Mình đã từng đi của Dũng rồi đến giờ vẫn tốt.
6. Cách đấu? (đấu dây xài song song với IC zin hay thay hẳn) Cái này ko quan tâm lắm vì ko làm, toàn đem ra ng` ta đấu
7. Giá? khoảng 450k đến 500k đối với IC tua 11000rpm. Còn lại từ 900k đến trên 1tr
8. Chỗ mua?... google "nhozloc IC mở tua"

 

Vào 3S anh ktv nói mắc 2 IC zin song song là ok. Có bác nào mắc chưa?

 

E CÓ THAY IC SONG SONG CỦA ANHDUNG TRÊN 5S , NÓI NẾU HƯ SẼ LÊN TẬN NƠI 1 ĐỔI 1 , GIỜ IC CỦA E BỊ HƯ CHẾT MÁY GIỮA ĐƯỜNG GỌI BÁC ẤY , THÌ BÁC ẤY KÊU ĐEM XUỐNG AN DƯƠNG VƯƠNG QUẬN 6 , ĐEM XUỐNG TẬN NƠI THÌ BÁC ẤY NÓI KO CÓ Ở NHÀ , E ĐÀNH PHẢI CHẠY VỀ GẦN 10 CÂY SỐ , THÔI NÓI IC SONG SONG E SỢ QUÁ RỒI . " 1 đổi 1 "

 

Mình còn định lên IC bên đó nhưng h thì...hết dám r` :-S:-S:-S

 

mình vừa đấu con IC ju của thằng bạn để lại , nói chung là tua cao hơn nhiều ,
hinh như Ic nầy là mã 5TV hả gì ấy , chã biết ju đời nào ,

 

Đọc tới tầng 55 rồi mà thật sự chưa biết nên đi hướng nào với Ex2011 RC.
Mình có vài điều thắc mắc mong anh em giúp đỡ:
- Ic mỡ tua mà anh em hay nói ngoài tăng tua máy nó có chạy được quạt nước ko, hay là chế lại rồi quạt nước ko chạy nữa ( mình có 1 người bạn bị như vậy ).
- Ic song song thì theo anh em nên đi Ic gì với Ic gì, có chổ nào uy tín làm cái này ko anh em cho mình biết với.
- Có anh em nào đã lên full 135 ( Ic, bình bông mai hay racing, lò xo đầu , mobin lửa ....) chưa? Mình thấy bên Thành Đạt Racing Boy có để bài này, anh em nào thử rồi cho mình y kiến.
Thanks anh em

 

các bro xài thử ic banjing cho mio coi sao, câu song song hoặc rút dây cắm trực típ đều đc.......hậu rút rất lẹ )

 

Đọc tới tầng 55 rồi mà thật sự chưa biết nên đi hướng nào với Ex2011 RC.
Mình có vài điều thắc mắc mong anh em giúp đỡ:
- Ic mỡ tua mà anh em hay nói ngoài tăng tua máy nó có chạy được quạt nước ko, hay là chế lại rồi quạt nước ko chạy nữa ( mình có 1 người bạn bị như vậy ). <<< Mọi chức năng đều bình thường, chỉ là câu dây sai hoặc sao đó thì quạt nước mới ko chạy, câu dây sai sẽ gây ra chết IC
- Ic song song thì theo anh em nên đi Ic gì với Ic gì, có chổ nào uy tín làm cái này ko anh em cho mình biết với. <<< Đi IC mở tua song song với IC zin, nhozloc trên Tân kỳ Tân Quý (google để tìm)
- Có anh em nào đã lên full 135 ( Ic, bình bông mai hay racing, lò xo đầu , mobin lửa ....) chưa? Mình thấy bên Thành Đạt Racing Boy có để bài này, anh em nào thử rồi cho mình y kiến. <<< Xe zin nên ko biết =]]
Thanks anh em

Bạn có thể qua nhozloc thử. Mình đang đi IC của Dũng91 tới bây giờ cũng có bị gì đâu, chắc tại bạn ấy xui ko gặp đc thôi.

 

Tớ đang đi Ex 2011 RC , lắp IC JuR song song chạy được 4 tháng rồi ( tất cả đều ổn định , mọi chức năng hoạt động bình thường ) , hôm ra 3S thay lọc nhớt và thử tua máy thì KTV đo được trên 12k rpm ( dựng chân chống đứng , vãn hết ga )

Các loại IC khác tớ không biết chứ IC JuR và Ju đời đầu 11k rpm thì yên tâm , không phải xuắn

 

wtrọng là h ic của JuR hãng ko có bán nữa,tìm mún lòi con mắt ra hihi