[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Ai chỉ cho mình cách đấu sạc ati với.Ai cho mình vài tấm hình về các tách mass dc ko ạ.Xe mình là wave tàu.Lửa 6 cục.Và có 5 dây:vàng,trắng,đen sọc đỏ,dây kích(xanh sọc)và dây xanh(giống dây mass của xe nhưng ko đấu vào đâu cả,dây này ở cuộn đèn được nối vào sợ dây đồng của cuộn đèn và nối vào mấy lá thép.Mình nghỉ là dây mass.Mình đả tách nó ra và nối vào dây xanh dó lên trên thành dây mass,là đả tách mass fải ko ah.
Nhưng mình đấu vào sạc ati:
đỏ sạc_đỏ bình
hồng sạc_dây xanh từ máy(dây mà mình tach mass)
vàng sạc_trắnh
đen sạc_đen xe
xanh_xanh
Nhưng ko sạc.A e giúp mình voj.2 ngày mất ăn mất ngủ rồj.Hjx.

 

Bạn đấu đúng rồi nhưng chú ý dây xanh (dây mass mà bạn tách) ko được để nó chạm vô sườn (ngay chỗ dây đồng mâm lửa nối với nó phải cách ly cấn thân ) và đi thẳng từ mâm lửa lên sạc luôn (ko nối với bất kỳ dây nào hay sườn xe )

 

Cho hỏi là đi điện bình thì đi 1 bình hay 2 bình song song lợi hơn ạh ~.~

 

một là đi sạc ati ko đúng (thường thì thợ nó câu dây đen và đỏ chập chung), để qua đên nó xả điện ra dẫn tới bình yếu.
2 là bạn chạy chậm thời gian lâu, nên điện lên ko đủ dẫn tới yếu bình. khi mở xenon bình còn đủ cho 1 xenon nhưng khi bóp thắng thì nó phải cấp thêm cho cái bóng thắng nữa nên ko đủ điện cho xenon, vì cái bóng thắng cũng 21w chứ ko ít.

===== Bổ sung vào lúc 11:36 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 11:32 =====

càng nhiều bình thì càng lợi hơn, tuy nhiên đấu từ 2 bình trở lên thì ko phải đấu song song là ok nhất đâu, phải có cách đấu sao cho lợi nhất.

 

Có thể do bình yếu đó bạn. Khi xe chạy thì sạc sẽ cấp nguồn phụ bình nên tình trạng trên sẽ không xảy ra, nhưng khi không nổ máy mà bật xenon thì sẽ bị.

Bạn dùng 2 đường dây vào chân dương (+) LED:

- Đường demi: nếu xe đi điện máy thì dùng 1 con diode và 1 điện trở để tránh tình trạng chập chung nguồn điện máy và điện bình khi stop, điện trở nhằm làm LED tối hơn (giống như demi). Nếu xe đi điện bình rồi thì chỉ cần con trở thôi, không cần diode.

- Đường stop: đấu trực tiếp vào LED

Như vậy thì LED sẽ sáng hết công suất khi stop, và sáng mờ khi demi.

Cách làm của bạn ổn rồi. Nên kiểm tra lại chỗ cọng dây đồng. Phải xả chì ra khỏi con ốc, hàn dây đồng này vào dây xanh lá và bọc cách điện lại. Dây xanh lá bây giờ sẽ đóng vai trò là dây nguồn. Kiểm tra chắc chắc dây xanh lá này sẽ chạy 1 mạch từ mâm lửa lên và vào sạc luôn, không bị rẻ nhánh ở bất cứ chỗ nào.

Chú ý: xanh lá sạc Ati đấu với cọc âm bình nhé.

 

Thì xanh lá sạc mình đấu vào xanh mass của xe(xanh này mình thấy nó di vào am bình mà.Mình đả tách mass nó ra và các điện,dây này lên có điện và mình đấu vào hồng sạc.Nhưng điện sạc ra rất yếu.Làm cho lịm máy và chảy nhựa cuộn đèn và mình phảj thay 2 cuộn rồj.Aj cho e chút chj tjết đi.Thank

 

Tốt nhất là bỏ dây xanh đó và Kiếm dây khác hàn vào sợi dây đồng ngay mâm lửa quấn băng keo chặt lại ko để chạm vào lốc mâm lửa rồi đấu thằng lên dây hồng sạc ATi nếu vẫn vậy thì kiếm cục sạc khác thử đi

 

hỏi

cho em hỏi với ạ:
em đấu đèn pha ăn điện acquy,cos điện máy. vậy em mở pha thấy đèn rất sáng. có sợ hay cháy bóng không ạ? bì điện acquy mạnh hơn điện máy??? đi mở pha nhiều có sợ nhanh hết acquy không a?

 

AE xin giúp mình gắn bộ chống trộm cho ex11 vớ, bộ của mình 8 dây ko tính dây anten . mình gắn dựoc 5 dây còn 3 dây hồng,xám,xanh mà ko biết gắn vào dâu xin ae chỉ giúp

 

a làm ơn cho e xin sơ đồ điện xe sirius r 2010,e tìm tùm lum mà k có!thank!