[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Mình đang đi Ex 2011. Nếu mình chỉ lắp 2 bóng luxeon 3W vào demi thì có cần đi điện bình ko? Hay điện máy vẫn đc?
Nếu đi điện máy thì chỉ lắp loại dùng trở thôi đúng ko? Loại dùng driver hình như dễ cháy nếu đi điện máy.

 

Có thể do bình đó bạn. Bình mà cạn quá giới hạn thì sẽ chai, và dù có sạc cách mấy thì nó vẫn không cầm nổi. Bạn có thể test thế này, sạc đầy (sạc chậm, không sạc nhanh nhé), để qua đêm không sử dụng, gắn vào và đề máy hay bật đèn. Nếu sau khoảng thời gian quá ngắn mà tắt điện thì bình đã chai.

Mạch driver có loại ổn định điện máy thành điện 1 chiều đó bạn. Mạch đó có thể gắn Lux cho xe điện máy hoặc điện bình đều ok mà không sợ cháy Lux. Bạn liên hệ nơi bán Lux để biết thêm chi tiết.

Nếu xài trở mà dùng cặp 3W thì hơi bị hao bình đó. Vì ngoài cấp cho cặp 3W, còn cấp cho 2 cái trở sứ nữa (trở sứ tỏa nhiệt khá nhiều để ổn định dòng do Lux). Bạn nên dùng mạch driver, tuy đắt hơn dùng trở sứ, nhưng hiệu suất cao hơn, đỡ hao bình hơn.

Thân!

 

Các bác cho em hỏi với cuộn điện này thì tách mát ở đâu. Em cảm ơn

 

Hình như là chỗ này nè bạn ( chấm đỏ)



Vì hình mờ quá: nếu đúng ở đó có con ốc thì tháo ra, tháo luôn con ốc sợi dây vàng, 2 dây này nối với nhau. Phía trên thì dây vàng và trắng nối với dây hồng và trắng của sạc ATI

 

Như hình của em là dây vàng bên phải, dây trắng bên trái. Ốc bên dây vàng gắn chỗ có 3 miếng thép gắn vào mâm điện. Còn chỗ bác đánh giấu thì không có vít mà chỉ có hình biểu tượng cánh quạt ở đó

 

Xe em lúc trước có lên gương cầu , một thời gian sau xuống đèn thường và có bị cháy dây đèn trước(AB 2 đèn). Đem ra thợ nó làm cái gì em không biết , chỉ biết là bây giờ đèn xe em vẫn xài điện bình . Vậy cho em hỏi giờ lên GC xenon lại có cần phải đi lại điện không ạ ? Em cám ơn rất nhìu !
Hiện tại xe em đã có bình 7A,xạc Attila + đèn zin đang đi = điện bình .
Bên hoàng phi nghe nói đi điện tổng cộng 350k(có luôn bình điện) nhưng xe em đã có sẵn rồi thì giá cả ntn ạ !

 

Trong 6 cuộn dây sẽ có 1 dây hàn vào cái đế mâm lửa ( đế có 2 lổ bắt ốc đó), nếu ko có màu cũng ko sao, tìm sợi dây đồng nào dính đến đế mâm cắt ra

Chỉ cần mua GC XN gắn vào, ko cần làm điện

 

@ vie.nguyenquangCám ơn bác. Bác cho hỏi chút: Em đo điện khi chưa cám sạc Atilla( xe đã tách mát) đo từ mâm lửa đi lên thì max la 15V vậy mâm lửa như vậy có yếu không?

 

Các bác cho em hỏi 2 vấn đề với ạ :

- Khi em ko ga thì kèn nghe rất ok , đanh và to . khi ga lên thì còi rè + nhỏ đi , thả ga ra và bóp kèn lại ok . Các bác cho em hỏi là vì sao ạ ?
- Vấn đề thứ 2 về cái bóng M5 Osram của em . Hôm nay trời mưa tầm mưa tã ở HN 1 dc lúc . Buổi tối vác xe ra thì ........tịt cái đèn . Coi cái bóng thấy ko đứt tim nào , vậy là nghi cho dàn điện . tháo tung tháo téo ra đo cuối cùng lại chẳng sao cả . nghi quá mượn bóng bạn test thì ok ---> cái bóng M5 tèo . Kỳ lạ là ko đứt tim nào cả Vấn đề này có hay xảy ra ko vậy các bác ?

 

vì điều kiện ở tỉnh xa nên không đến các tiệm của máy bro làm được, các bro cho hỏi ké tí, mình mua 1 hộp osram nbk (còn nguyên tem mác), nhưng mở ra mới để ý không phải loại chân vàng, mà là loại chân trắng như kỉ nguyên ánh sáng quảng cáo, trên bóng đèn ghi osram bilux gì đó, xin hỏi đó là loại gì, thật hay giả, mình cũng lắp sác atila, chuyển điện bình, lắp rơle cho công tắc, lắp bóng vào thấy cũng sáng lắm, mình lấy nguồn cho rơle từ dây jin trên xe lun, mình không hiểu đi dây riêng cho đèn là gì, là nối 1 dây riêng từ bình đến rơ le ah, như vậy thì không cần qua khóa, tắt khóa thì bật đèn vẫn được à, các bạn trả lời cho mình với, mình công tác ở 1 tỉnh miền núi, rất cần đèn sáng, mà thợ sửa xe chủ yếu là vá xăm, thay săm tay lốp, căng xích, rửa xe thay nhớt là nhìu