[Tài liệu] - Bộ Chế Hoà Khí (BXC)

anh hùng tư vấn dùm em với:
-Xe Wave anphal đã làm : Dên chích 9 ly, cam 8,2 ly, supap 23-26, nòng 110 có 4 bị tình trạng như vậy: Lúc trước xài Bình BM chạy rất ngọt nhưng giờ hugo để ý quá nên hạ xuống sài bình N co xăng, Bao tử RS. Chạy ga đầu thì không sao nhưng khoảng 2/3 ga thì bị lụp bụp( đã dời kim xăng nhưng vẫn không hết " 5 nất đang ở nất thứ 4 rồi") chỉ cách khắc phục giùm em với, Thank!

 

Cứu tôi với anh em ơi

 

xe tôi đi bình e điện 125 chạy rất tốt bt,nhưng có tội để xe ko chạy khoản 4-5 tiếng và tới sáng ra là máy khó nổ lắm,phải kéo e,mà kéo e xe vẫn nổ lụp bụp,xe tôi đã chỉnh ốc gió đủ kiểu-mà vẫn ko khắc phục,thây bugin thây lọc gió vv mà ko cải thiện được

 

Anh có thể hướng dẫn rõ cho em chút: nếu thay giclơ chính lớn hơn 1 thông số thì có bị dư xăng không vì em đã kiểm tra bugi vẫn lên màu rất tốt chỉ tội là chỉnh chạy ga giữa và ga cuối được thì từ 0 đến 1/4 ga bị lụp bụp thiếu xăng không chạy được mà phải nạp ga cho đủ xăng mới chạy được. Óc gió vặn ra khoảng 1 vòng hơn 1 chút.
Chỉ dùm em cám ơn nhiều ( vì em tự làm không đem ra thợ vì khu vực chổ em ở thợ rất chảnh và làm rất ẩu)

 

em đã thay giclo chinh nho hơn 1 số, dời kim xăng về mức đầu tiên và chạy đã êm không hụp nữa, nhưng còn 1 vấn đề xin anh chỉ dạy cho là khi chỉnh ốc gió vào khoảng 1 vòng (ga đầu êm và bốc) thì gaganti lúc máy nguọi rất em và đều nhưng máy nóng thì ga xuống chậm và có hiện tượng hụ ga.
(Anh thông cảm em hỏi hơi nhiều do em ở huyện, nếu ở thành phố thì đã chạy qua anh nhờ canh chỉnh rồi.)
Thankyou!

 

Chú H, con đang đi bình Jet #10, có hiện tượng khi đi mưa hay rửa xe xong dây ga rất nặng, như vậy có thể do lý do gì vậy chú? Thường thì khắc phục thế nào với trường hợp đó vậy chú?