Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

giải đáp thắc mắc cho các bác hiểu lun
loại nào gắn cũng đc là chạy đc cả BRT REX ic song song v.v...
tua máy càng cao thì đương nhiên sẽ giảm độ bền của xe và ngược lại
tua máy cao còn phụ thuộc vào lực máy xe ko hẳn mua 1 con ic có tua 18k mà xe lại zin hết là ăn 1 con ic tua chỉ 11k ( ic zin la 8500rpm )
độ bền thì tất cả đều same same nhau thoy
là khuyến cáo lên ic thoy nếu bạn là người hay kéo max tua rpm ( max speed ) thì nên thay loxo đầu ( chỉ nên thay loxo đầu năng hơn 1 tý thoy đừng dùng loại racing ) tác hại của lên loxo đầu là sướt cam vì nó tăng độ ma sát dù ít hay nhiều và tùy thuộc vào độ cứng loxo
ko nên lên full lửa nghe có vẻ hay hay hầm hố nhưng thực sự khuyên các bạn là xe zin thì ko nên ( ý kiến riêng của mình còn đam mê và quyết định tùy thuộc vào bạn )

theo kinh nghiệm khi gắn ic song song bạn nên chỉnh 2.5 vòng gió và k can thiệp vào đánh lửa nhìu bạn canh lửa canh xang gió = điện tử nghe có vẻ chuyên nghiệp lắm nhưng toàn múa may cho nó gọi là '' pro ''

 

Mở gió 2.5 vòng liệu có bị hụp ga thiếu xăng không, xe mình ex 2011 vẫn để zin chưa động chạm gì đến xăng gió

 

vậy là những con mobin sườn độ đều ko có tác dụng gì sao, vậy mua về chỉ để làm kiểng thôi hả, cũng gần 3 chai chứ bộ, vậy mà lúc trước mới ra có mấy bài ca ngợi về khả năng của nó wá chừng

 

Có á bro nó ko làm tăng tốc độ gia tốc... nhưng lữa mạnh nó làm giảm róc máy... chạy sướng hơn =)). Chứ mà cọc cọc cọc ức chế lắm

 

Up tiếp lên ngồi hóng các cao thủ.
Các bác cho em hỏi:
E đang muốn lên con ic nào vòng tua tầm khoảng 10500 rmp và không phải thay lo xo đầu.
Thứ nhất xe e hay đi tua mà toàn những nơi đường đèo hoang vắng (nói dại nó mà có vấn đề gì chắc e vứt xe ở đó mất)
Thứ hai là e chưa muốn chọt choẹt nhiều lắm (xe e GP2011). Chắc sau này chơi thì lên full 135 luôn (giờ tạm thế đã)
E đang định đi IC // với ic Ju R hoặc đặt con IC của bác Lộc trong SG ra. Các bác tư vấn cho em nên dùng loại nào ổn định nhất, phù hợp với em

Thank các bác trước. Chơi xe ngoài Bắc cực quá . Ko sắn đồ và nhiều tiệm làm xe giỏi như các bác trong đó =((

 

Mình có cùng câu hỏi.

Với cả cho mình hỏi thêm, những xe như spark ở thái, sniper ở phi, jupiter mx ở indo thì có bị hạn chế vòng tua k? Và nếuk thì mình nhập ic của mấy xe đó lắp vào exc mình bình thường chứ?

 

gắn ic // thường làm xe dư gió mà sao mở tới 2,5vong bro? như vậy là quá dư gió rùi

 

cái này chắc chỉ lên IC Ju R là tốt nhất

kiếm bà con anh em bạn nè ai có xe Ju R thi lấy rồi mua con IC Ju R trong hãng gắn lại vào cho họ

 

- Nghĩa là mình mua IC Ju Gravita để thay vào Ju R cũ của ai đó à ?
- Hay IC Ju Gravita cũng có tua như IC Ju R ?
- Town Thái Phiên có bán IC Ju R hả bạn ?
Nếu Town Thái Phiên có bán IC Ju R , nhưng mình sợ là hàng linh kiện , không bền bằng tháo xe Ju R cũ

Nhưng ở HN ít người đi xe Yamaha quá , và tìm Ju R cũ cũng khó , bạn có cách nào khác không bầy cho tui với

Tui cũng ở HN , khi nào ra HN mua đồ hay có việc j thì gửi tin nhắn vào ( tin nhắn cá nhân ) , a e mình giao lưu

 

mua ic ju gravita thay vào con ju r con ic ju r thì bạn lấy gắn vào xe của bạn mà chạy