Cần hướng dẫn chi tiết và hạ ti phuộc

Chú ơi Ex 2k11 có nên hạ không?

 

@-)@-)@-)@-)@-)@-)

Đừng khuyên ẩu kẻo bảo sao ko làm được như thế...

Ex 11 nó hạ sẵn rồi bác ạ

 

Chào bạn .

Xe EX 2011 đả " HẠ PHUỘC " rồi bạn ơi , nên không cần hạ nữa .

Sáng qua mình đả " lột trần " từng chi tiết của giàn đầu cổ phuộc EX 2011 .

____ CỔ XE vẫn kết cấu như củ

____ cốt lái có tăng cường cốt đặc ( EX 2010 có cốt bọng ) , cái này tuy chắc nhưng va chạm mạnh có nguy cơ quẹo đến sườn ( bịnh thường gặp của su sport )

____ HÀNH TRÌNH NHÚN NGẮN HƠN EX 2010 __ 5MM ( không giống như quảng cáo )

___ ...

 

Chú cho con hỏi là hanh trình nhún của EX 2010 và 2011 la bao nhiêu không?

 

mình tính hạ 2cm dc ko zậy bạn ???

 

bác cho em hỏi chi phí hạ phuộc hết bao nhiêu vậy !!

 

Trích lời ongnhunHP7 viết:


____ HÀNH TRÌNH NHÚN NGẮN HƠN EX 2010 __ 5MM ( không giống như quảng cáo )

__ ...

2 comment 2 y' khac' nhau, that vo ly...

 

Comment đầu tiên là Trên quảng cáo EX 2011, comment sau là thực tế sau khi đã kiểm tra:-B

 

Chào bạn

Hành trình nhún xe EX đo trên thực tế

__ EX 2010 là 98 mm ( hành trình tính cả đi và về )

__ EX 2011 là 93 mm

** @ RAKION

Bạn có thể hạ được 20 mm nhưng có thể " chạm " đồ nhựa khi nhún quá tải .

** R.O.M
Tổng chi phí cho MOD HẠ PHUỘC ở thời điểm này là 360 k ( đả bao gồm chén cổ hệ BI ĐỦA ) .

 

chú cho con hỏi làm phuộc này chỉ làm cho ex dc thôi hay xe nào cũng dc, con có 1 con waveS100 khi chạy ở tốc dộ tầm 60-70km/h thì đầu nó k dc đầm, cứ hay tưng và lắc, có cảm giác như nó bị bốc lên, con đã thay cặp phuộc wavei nhưng cũng k hết, mong chú cho có ý kiến
cảm ơn chú nhiều