Cần hướng dẫn chi tiết và hạ ti phuộc

chú sơn tra lời dùm con cái cùm phuộc RCB đi chú (

 

chú Sơn cho cháu hỏi. cái cà rá là cái gì vậy ạ. lắp vào xe trông như thế nào ạ. chú cho cháu xin cái ảnh chi tiết được không ạ. và giá cả là bao nhiêu ạ. xe cháu vẫn còn zin ạ cháu đi ex 2k9. cám ơn chú ạ
<br />
<br />
<br />
chú sơn ạ. chú có quen biết cửa hàng nào ngoài hà nội chuyên làm hạ ti phuộc không ạ ( bảo đảm 1 chút ạ. đắt tý cháu cũng chơi ạ).cháu ở ngoài Bắc nên đi hỏi mấy trung tâm rồi mà họ kêu k nên làm, chắc kinh nghiệm họ kém nên không dám nhận phải không chú, sợ không an toàn ạ . cảm ơn chú ạ

 

Chào Bạn .

Cùm phuộc RCB trên thị trường hiện nay rất đa dạng đồ nhái có , đồ zin nhưng có dùng rồi bị va chạm cong cũng có ...

Vấn đề đáng chú ý là phải có kỹ thuật lắp cho không bị " trèo " siêu định vị làm cho nhún bị cứng , sượng ...

Cuối cùng chưa được như ý thì ghé chú xem sao ! ! :-?

<br />
<br />
<br />

Chào Bạn .

CÀ RÁ là tên gọi lóng cho ống kềm lồng vào thêm ty phuộc tại điểm sát chảng ba ( hàn điện inox vào ty phuộc ) , nó được làm từ ty phuộc SHi . có khả năng tăng sức chịu lực uốn lên gấp nhiều lần ( thực tế sau tết có nhiều xe va chạm gần ngã ngửa chảng ba , nhưng ty phuộc có đeo cà rá chỉ cong tí tẹo , tốn 10k là như xưa >- )

Thực tế tới giờ này chú đả làm trên 2 .000 xe EX và cũng mấy ngàn con người hài lòng ĐÓ LÀ CON SỐ BIẾT NÓI . với thời gian mấy năm rồi vẫn ổn định chưa có ai muốn về zin ( chú nhận về zin không mất tiền và chỉ mất 5 phút ) .

TUY VẬY KHÔNG PHẢI AI CŨNG CÓ THỂ LÀM PHUƠNG PHÁP NÀY , VÌ NÓ CẦN MỘT SỐ MÁY MÓC CHUYÊN DÙNG VÀ KIẾN THỨC ...

*** Hình ảnh Bạn xem lại mấy trang trước có mà .

<br />
<br />
<br />

Chào Bạn .

Thay hay cắt ty ngắn về chất lượng nhún , sức chịu đựng uốn cũng như giá thành thì ưu điểm vẫn thuôc về hạ phuộc để ty zin đeo " cà rá " . >-

CHƯA KỂ BẠN CÓ THỂ VỀ ZIN BẤT CỨ LÚC NÀO , CHỈ MẤT 5 PHÚT !!

 

cắt ti 2cm,cắt chống kịch(lõi trong hãm ti) 1 cm,lò xo để nguyên ko cắt vì bù vào hành trình 2cm bị cắt.đảm bảo êm ái như jin.mà tó lại là bạn mang ra thợ mà làm,suy nghĩ làm j cho mệt,mỗi ng một việc mà...

 

Gởi chú Sơn! chú có thể cho cháu 1 cái hẹn để mài gầm hạ chảng 3 được ko? vì nhà cháu ở xa (tỉnh bình phước) nên ko có thời gian. cháu lên sài gòn là fải về liền hà. chú có thể ưu tiên cho cháu khi nào lên chú là được làm liền để về cho kịp ko? cảm ơn chú trước.

 

Chào Bạn .

Bạn ráng sắp xếp đến vào sáng sớm đầu giờ 7g30 , là nhanh nhất , mất 2g là có htể hoàn tất .

 

Chú Sơn cho cháu địa chỉ để cháu qua gặp chú được ko chú.

 

hôm qua hạ phuộc bên chú sơn , ra tét thử thấy khoảng 40-- 50 thì thắng có hiểu quả , còn trên 60 thì chợt liền hôm qua con thử xém xòe 2 lần , ko biết vậy đạt hiểu qua chưa chú , con là chiếc ex màu trắng xanh đĩa lớn trường hoa sen đó chú ....

 

Hôm bữa bị tai nạn, đem vô hảng nó làm lại chén cổ, chảng ba mà đi được 1 ngày tới chổ tưng là nó kêu cụp cụp, sáng mai con đem xe qua chú làm chén cổ, làm phuộc, chú canh xe lại cho đầm giùm con luôn nha. Tới nơi gọi cho chú hả chú Sơn? Xe con là xe Sirius

 

Chào Bạn .

xe bạn dùng đĩa lớn loại CBR khi bóp thắng ở vận tốc lớn nên cẩn thận , nếu là loại đĩa hiệu RCB thì độ " không dính " đĩa tốt hơn , phải chờ hết " roday " và bạn nên tập thêm kỹ năng " nhấp " thắng cho thêm phần AN TOÀN .

Xe bạn còn dùng vỏ INOUE theo xe ! nếu thay nên dùng DUN LOP hay MICHE LIN thi có độ bám tốt hơn .

Phần sau ASB " THÔNG MINH " khi nào hoàn thành có công bố thì mới áp dụng cho mọi địa hình .:-B


---------- Post added at 21:43 ---------- Previous post was at 21:37 ----------

Chào Bạn .

Khi nào đến tiệm nhớ alô cho chú ( tel 38345061 )