Cần hướng dẫn chi tiết và hạ ti phuộc

Chú cho con hỏi h` xe con lúc trước vớt chén cổ rồi, h` bị đụng cong chẳng ba nữa hơi cứng , h` chắc chỉ có thay chén cổ mới, giá 1 bộ chén cổ là bao nhiêu vậy chú công cán ép chẳng ba và làm chén cổ luôn là nhiêu ạ

 

Chào Bạn .

Muốn xe thấp mà nhún êm như củ thì phương án tối ưu chỉ là đưa ty phuộc qua chảng ba ( mài ngàm đưa lên hay doa chảng ba đeo cà rá thôi ) .

Bạn nên ghé chú xem cụ thể , thường thì xe tai nạn bên chú hổ trợ nhiều hơn kinh doanh , bạn yên tâm tính tiền trước mới làm

Tiền gia công ép không nhiều , chỉ sợ hư nặng quá phải thay thôi !

 

giúp e cái nhaz a[-o<

 

Qua tết tây Bạn ghé xem , khả năng chú phụ giúp đén đâu ;

 

cái qan trọng là bao h em qa đc và giá cả là bao nhiu đó

 

Chào Bạn.

Khoảng giữ tuần thứ 5 bạn ghé là vắng ( sau 9 g sáng chắc ăn mình có nhà ) , tổn phí phải xem cụ thể mới có con số được , Bạn cứ yên tâm chẩn bệnh không mát tiền đâu .

 

vậy thỳ sáng thứ 5 e có mặt

 

Khi đến nhớ alo cho chú nha ( 38345061 )

 

tất nhiên r` chú ( 20 ký tự)

 

Chú sơn cho con hỏi xíu. Chiều thứ 6 con có ghé làm cái bài thắng ASB và hạ ti, làm cổ đó. ex màu đỏ có 2 cái kèn bự đó :d. Con thấy chạy thắng gấp rất an toàn, nhưng mà qua mấy rằn giảm tốc thì cái phuộc trước nó kêu cộp cộp lớn lắm chú ah, Chú có nói là xoay ty lại bên kia nên chạy roda 1 tuần gì đó! Vây trường hợp của con xử lý thế nào để hết kêu chú nhỉ?
Với lại con có thắc mắc thế này: Như chú nói thì chạy 80 thoải mái bóp thắng, như vậy nếu con chạy 80 và bóp bằng 5 ngón tay cứng ngắc luôn, bó đĩa cứng ngắc luôn thì sẽ như thế nào chú? Vì con có thử cảm giác 60 bóp nhưng vừa bó 1 cái là nhả ra liền, nếu ko nhả chắc là nó cứ trượt và có thể xoè luôn