Cần hướng dẫn chi tiết và hạ ti phuộc

Cà rá là nói chơi cho vui thôi chứ thực ra đó là 1 đoạn ty @ cắt ra, và tròng vào cái ty jin...

 

cho em hỏi là nếu không hạ ti xuống mà lắp cái cùm phuộc đó thì có ổn ko ạ ?

 

xỉa là vẫn xỉa àh pác ơi... )))

 

sáng mai đem xe papa wa làm sớm!!khoảng 8h30 chắc bác Sơn có làm việc rùi hihi

 

8h30 làm chắc 12h mới xong
<br />
<br />
<br />
thế nào ya nó cũng xuống gặp chú ) , tương lại ex dc hạ phuộc trc khí bán ra thị trường )

 

cháo tất cã ae biker,hồi sáng này 8g30 mình có mặt tai cơ sở Hồng Phát nơi chú Sơn làm việc
gặp chú Sơn và giãi thích việc chiếc exciter cũa mình mua hồi tháng 3_2010 mà sao mỗi lần chạy wa đoạn đường xấu hoặc ỗ gà ( voi) có cãm giác ghê lắm .cứ như là mỗi lần nhấp thắng trước cãm giác như xòe bánh xe và bị quăng bánh trước .dc chú Sơn giãi thích một hồi thì mới bít là do ty phuộc ẽciter wa dài nên mỗi lần wa những đoạn dường như vậy sẽ ko có cãm giác an toàn .cho nên thắng đĩa trước mình rất ít sữ dụng.vậy là đi đến quyết định là mài ngàm hạ ty phuộc.đợi khoãng 4g thì cũng hoàn thành .sau khi hạ xong đầu xe thấp xuống thấy rõ .nhìn rất ngầu và đẹp.nghe chú Sơn nói là hạ xuống khoãng 16ly .sau đó chú chạy thữ xe.thì chú kêu mình lên chạy thữ xem vừa ý ko.kết quã: chạy nhanh khoang 60-80km/1h bóp thắng trước rất êm .ty trước xuống hết ko cạ dè.ty phuộc lên và xuống rất đều và ko còn nghe tiếng cạch cạch như lúc chưa làm( xe zin) .những lúc lên bậc thềm ty trước hoạt dộng khá tốt ko có vấn đề j xãy ra.
Một lần nữa xin cãm ơn chú Sơn đã giúp mình có dc chiếc xe đúng theo ý mình.trên đường về mình chạy 80km/1h bóp thắng trước rất đã.ty và phuộc trước rất ok.chưa úp hình lên dc cho mấy bro xem sẽ úp lên sau
MỘT LẦN NỮA THANK CHÚ SƠN RẤT NHIỀU.CHÚ RẤT NHIỆT TÌNH CHĨ BÃO .ĐẼ AE CÓ DC 1 CON EXCITER ƯNG Ý NHẤT.CHÚC CHÚ THẬT NHIỀU SỨC KHÕE ĐỄ GIÚP NHỮNG AE ĐẾN SAU DC VỪA Ý NHẤT .THÂN CHÀO TẤT CÃ MỌI NGƯỜI

 

Nói gì thì nói chứ các bạn cũng ko nên phó thác số mệnh hoàn toàn nhé, hệ thống đã modified tất nhiên là sẽ ngon và an toàn hơn jin nhưng yếu tố con người vẫn là quan trọng nhất nhé!

 

đi học về rùi hihi!
sáng hôm nay có mặt ở tiệm chú Sơn 8h45!)
1 chiếc đỏ đen 2010 đã có mặt trước hok bít ai hihi (4047))
tiệm chú Sơn phục vụ nhiệt tình!hướng dẫn kỹ càng,mình thích lắm!trong thời gian chờ đơi thì nói chuyện phiến với mấy ae cùng đi làm xe!:-@
12h35 xong lấy xe ra dợt vài vòng:"> hìhì cũng hok bít tả sao nữa:-t!nói chung là đê mê lém,phang 1 phát 80 bóp(siết)thắng xe ko hề xĩa>>vô cùng hài lòng
chiều về ko mưa >>hơi tiếc(định thử với mặt đường ướt xem sao),nhưng dc cái con nhỏ bạn nhờ chở zìa(chết em rồi em ơi)\/>>có dịp thử phuộc)>>đại lộ Đông Tây thẳng tiền)>>lên cao xe đi đầm thật chạy ra cán thử mấy cái vạch tim đường thì xe vẫn ổn đinh ko phiêu phiêu như trước:-?? >>siết thằng gấp thì ok hết sức[-o<>>nhỏ bạn la:"gài hàng hoài nha ghét ghê" =))
uy tín+chất lượng lun tạo nên niềm tin và ae hãy thử ghé tiệm chú Sơn 1 lần để dc bít những gì ae biker nói là ko hề "ảo";
P/s:1 chuyện nho nhỏ thui nhưng làm mình rất ấm lòng cả ngày hôm nay
thú thật do đi học nên ko mang nhiều tiền(tầm 550k)sao khi rã càng trước thì phát hiện ra cây ty bị lủng 2 lỗ>>thợ nói:"phải thay ty 300K nếu ko xe đi xì dầu cũng zậy à em ơi" hix làm hết con xe là 280K(chén cổ+hạt ty+thay dầu) bjờ thay ty nữa thì hem đủ tiền mà bạn bè mình trên đây cũng chẳng có>>chú Sơn vào 1 hồi rồi ra nói:"thôi thợ chú còn cây ty người ta bỏ lại cũng còn xài dc lắm,chú lấy cho con nhe,con cho tụi thợ nó chút tiền cà phê dc rồi">>nói thật chú Sơn nói ra câu này mình thấy ngại và nghẹn hết sức hix(,chỉ bít cám ơn chú thôi
bít mình đi học buổi trưa nên chú sợ mình trễ vừa ăn mà vừa làm lun đi ra đi vô mà còn ngậm cây tăm hix:-S chưa bao giờ đi làm xe mà có cảm giác như thế này hết,những gì ngày hôm nay chắc sẽ ko bao giờ quên dc
cảm ơn chú Sơn và các ae trong tiệm giúp con EX đen bạc này thêm 1 trải nghiệm mới,nhất định con sẽ ghé nữa=P~còn 2 chiếc nữa chạy thử rùi cũng ko cưỡng lại dc=P~
làm xe xong mừng wá wen mang cây ty bị lủng về ùi hix:-S<ko phải lấy về giữ làm của mà tính chụp cái hình lên cho các bạn koi để khi mua xe ko bị lỗi này,vì chú Sơn bảo đây là lỗi nhà sản xuất;phát hiện sớm đổi lại dc>

 

chú PKV là ngưởi chạy chiếc ex màu xám hã.mình đây 4047 ngồi chung với chú nè
xe chạy ok chưa.ngon lắm phãi ko.mà phãi công nhận chú Sơn wa hay.thank chú nhiều lắm

 

hoho em đây!!mới đi học zìa!!xe chạy ok lắm anh chỉ còn thiếu mỗi món bốc đít em chưa dám làm thui;thử hết ùi ok hơn trước lắm!!=P~

vote bác Tân lúc nào cũng dc cái nói đúng!!xe là xe mà nài là nài)nài thì phải bít giữ xe,chứ xe làm sao mà bít giữ nài dc)
trưa này gặp 1 chiếc y chang của bác trên Ya Thành Thái ko bít phải bác ko:-/